Zakończenie produkcji Octavii II Tour

[bruce]

rowerek wspomniał o planach Skody, więc uzupełnię:
2012: Rapid limuzyna, Octavia III limuzyna, Yeti FL, Citigo 5d
2013: Rapid Spaceback, Octavia III Combi, Superb FL
2014: nowa Fabia, nowy Roomster w formacie Tourana
2015: nowy Superb, nowe Yeti
2016: crossover większy od Yeti, MPV w formacie Sharana, Rapid FL, Citigo FL
nie będzie więc Octavi II FL jako Tour II FL :cry:

[OCPtaxi]

MPV w formacie Sharana

na to czekam z niecierpliwością, ponieważ Yeti to dla mnie 100% nieporozumienie, podobnie jak Roomster.

za 2,5 roku kończy mi się leasing więc zobaczymy co tam ciekawego będzie można zanabyć od Czechów

[danielcio]

bo może komuś zostało jeszcze kilka sztuk na placu, w co jednak wątpię.

U mnie jest kilka sztuk

[demmsi]

2013: Rapid Spaceback, Octavia III Combi, Superb FL

ops: :diabelski_usmiech to jeszcze 2 lata oczekiwania.

[cartel1]

Myślisz,że dadzą więcej gratisów?? heheh bo mi nie wydaje się

Wsadzą fotele komfort z BMW :lol:

[pinglo]

Ja też zdążyłem zamówić. Zamówienie złożone 12 grudnia 2011 roku

Zamówienia na moją 13.12.2011 nie dało się wpisać w komputer ze względu na problemy z tym SAP'em w Czechach.
I kupa jak na razie:-(

[pandzik]

2012: Rapid limuzyna, Octavia III limuzyna, Yeti FL, Citigo 5d

To O2 FL będzie teraz Tourem,....

[Octavianos]

No właśnie nie będzie...Po to jest Rapid - ma zastąpić w ofercie Toura.

[mrqtm]

Ten Rapid bedzie wyglądał tak jak ten z Indii?

[Misialdo]

Projekt MissionL ma zastąpić obecnego na rynku Tour-a

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=McWrxLG8N9A&context=C2e3a5ADOEgsToPDskJKU-omZS9J8Vi-RRDjO8qO[/youtube]

Projekt Vision D ma z kolei zastąpić Octavię II FL i stać się pełnoprawną Octavią III

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0XKBUuF9kOo&feature=plcp&context=C2beaaUDO EgsToPDskJ-JkdSY_H5sR0hi4w8D2RT[/youtube]

I tak właśnie mają wyglądać następne modele czeskiej marki

[ad225]

Ale by było jakby jednak przesunął się ten Rapid i dali by O2 FL :lol: :lol: .

[Maicroft]

I bedzie o niebo lepiej wygladal niz Tour, ktory juz sie opatrzyl.

Bedzie mial jeden prosty silnik 1.6 i jednego diesla - tylko ja bym tam widzial jednak TDI PD, a nie CR. Pewnie nie bedzie TSI, bo by sie Fabie i Octavie z tymi silnikami nie sprzedaly

[sew1981]

Maicroft, a czemu niby pd jest lepszy od cr? chyba na odwrót

[fajny52]

Zakończenie Octavii II Tour jest planowane a wręcz pewne z dniem ostatniego kwietnia, a pani z salonu śkody jak składałem zamówienie na Toura2 powiedziała mi, że odbior raczej pod koniec maja. Jak to rozumiecie? Zamówienie złożone 12 grudnia 2011 roku.

[Maicroft]

sew1981, Bo PD nie ma DPF-ow masy jakis porabanych czujnikow, pompki sa w miare pancerne i nawet na bio beda jezdzic, a CR to juz wyzsza jazda i duzo kosztowniejsza.

[t271828]

sew1981, Bo PD nie ma DPF-ow

OIDW kazdy obecnie sprzedawany diesel musi miec DPF-a, czy sie myle?

[Maicroft]

Niby tak, glupie Euro5 od tego roku.

Co nie zmienia faktu, ze mozna wciskac juz od biedy DPF-a do silnika PD - patrz BLS, a nie do CR ktory wcale mniej nie pali, tyle ze jest cichszy.

[sew1981]

Maicroft, pewnie prawda, ale cr przyjemniej pracują no akurat bxe dpfa nie miał, ale wiele pdków też je posiadało. Nie wiem jakie jeszcze dodatkowe czujniki ma cr, ale masz cra to zapewne wiesz konkretnie, nie wnikałem w temat nigdy czym one się w elektronice różnią :wink:

[ Dodano: Pią 16 Gru, 11 10:17 ]
niestety nie tylko w bls były dpfy w pdkach. To ustroństwo ma przykładzie skody pd występowało też chyba w niektórych bmm (Misiek z Wrocka chyba ma takie cuś), w bmn (ach) chyba też jest. I nie dam głowy czy w niektórych bkd nie występował dpf.
Niestety w SI z silnikiem 2.0 tdi pd też występuje dpfik. Więc to badziewie było już też "wszechobecne". A wszystko przez te Euro normy. Bezsens.

[Maicroft]

Tak, lecz mi chodzilo o wsadzenie prostego silnika do taniego modelu, stad taki BLS o pojemnosci 1.9. W 2.0TDI oczywiscie tez byly DPFy

[DJ MŁODY]

no to jestem bardzo ciekawy kiedy faktycznie poodbieramy nasze turki ?

[Octavianos]

Produkcja Octavii Tour zakończy się w 22 tygodniu 2012 roku - czytajcie dokładnie to co napisałem w 1-szym poście to zrozumiecie. W tej chwili nie ma możliwości składania nowych zamówień do fabryki.

P.S. Nowy Rapid - ma wejść w Polsce dopiero w okolicach października 2012 r., a w ofercie prawdopodobnie nie będzie już silnika 1.6 MPI (ze względu na Euro IV zbliżające się wielkimi krokami), a za to mają być 1.2 3-cyl. 70KM, 1.2 TSI 85 i 105KM oraz 1.6 TDI 75 i 90KM.

Bardzo będzie brakować teraz Toura, gdyż popyt na niego był wyraźnie największy, a wynika to przede wszystkim z LPG i rewelacyjnej ceny. Szkoda

[marlej108]

P.S. Nowy Rapid - ma wejść w Polsce dopiero w okolicach października 2012 r., a w ofercie prawdopodobnie nie będzie już silnika 1.6 MPI (ze względu na Euro IV zbliżające się wielkimi krokami), a za to mają być 1.2 3-cyl. 70KM, 1.2 TSI 85 i 105KM oraz 1.6 TDI 75 i 90KM.

dzieki Octavianos za info :-)

ps. szkoda ze moze nie byc juz 1.6 MPI... ale ciekawe co z 1.4 MPI ????? to ostatnio moj ukochany silnik :-)
dziwne ze nie byloby 1.4 MPI a w jego miejsce 3cylindrowa padaka...

ps.2 ten 3-cylindrowy silnik sprawia ze jestem prawie na 100% pewny ze Rapid to bedzie... tez Fabia sedan jak w Indiach tylko w innej stylistyce... - takiej jaka ma byc w nowej Octavii, nowej Fabii itd.....

[Rosomak]

ze względu na Euro IV

na EURO VI

[xtremesystems]

to jest ten rapid co ma wejsc w polsce??

http://www.skoda-auto.co.in/ind/model/rapid/look/Pages/look.aspx

jak tak to bida

[Rosomak]

to jest ten rapid co ma wejść w polsce

Ale silnik 1.6 MPI ma w nim być.
Po za tym ma mieć bagażnik 460L., więc mniej niż w Octavii.
To ten Rapid to coś pomiędzy Octavią a Fabią?